Prezentacja SU7
Xiaomi prezentuje pierwszy samochód i pięć obszarów własnych technologii motoryzacyjnych — od napędu po inteligentną kabinę.

DRIVEWAVE JOURNAL · FALA ZMIAN
XIAOMI
Xiaomi przenosi doświadczenie z elektroniki użytkowej do samochodu. SU7 i YU7 są częścią wizji, w której telefon, dom i auto tworzą spójne środowisko.
CO NIESIE TA FALA?
W tej fali zmian samochód staje się kolejną przestrzenią cyfrowego życia. Liczy się nie tylko moc napędu, ale też intuicyjna obsługa i współpraca urządzeń.
Ekosystem · kokpit · napędHISTORIA I KAMIENIE MILOWE
Xiaomi prezentuje pierwszy samochód i pięć obszarów własnych technologii motoryzacyjnych — od napędu po inteligentną kabinę.
Pierwszy SUV rozwija rodzinę modeli. Wprowadza panoramiczny sposób prezentowania informacji i nową generację napędu HyperEngine.
Nowa generacja SU7 otrzymuje kolejne rozwiązania kabiny HyperOS oraz napęd HyperEngine V6s Plus.
FLAGOWCE I MODELE, KTÓRE BUDUJĄ TOŻSAMOŚĆ

Punkt wyjścia samochodowej historii Xiaomi. Niska sylwetka i cyfrowa kabina łączą ambicje sportowe z codzienną funkcjonalnością.

Wyższe nadwozie, rozbudowana kabina i panoramiczny wyświetlacz. Interpretacja rodzinnego SUV-a przez markę technologiczną.
TECHNOLOGIA W PRAKTYCE
Kabina korzysta z ekosystemu Xiaomi. Integracja urządzeń może ułatwiać przenoszenie części cyfrowych nawyków do auta; zgodność zależy od urządzenia, konta i regionu.
Informacje są wyświetlane panoramicznie u podstawy przedniej szyby. Kierowca może odczytywać je bliżej naturalnej linii wzroku.
Własna rodzina silników elektrycznych rozwija się wraz z modelami. V6s Plus jest stosowany m.in. w YU7 i SU7 nowej generacji; osiągi zależą od konfiguracji.
WAŻNE OSIĄGNIĘCIE
Rozszerzenie gamy o SUV-a w 2025 roku pokazuje, jak szybko Xiaomi przeniosło swój ekosystem z jednego samochodu na kolejną kategorię nadwozia.
Materiały pokazują wybrane modele i generacje. Wyposażenie, ładowanie, język systemu, aplikacje oraz funkcje online i wspomagania jazdy mogą różnić się w zależności od wersji i rynku. W DriveWave potwierdzamy zakres dla wybranego egzemplarza przed zakupem. Systemy wspomagania wymagają nadzoru kierowcy.
Opracowanie DriveWave na podstawie oficjalnych materiałów. Weryfikacja: 11 września 2026 r. Grafiki katalogowe mogą być retuszowane lub stanowić wizualizacje producenta; nie przedstawiają oferowanego egzemplarza.
Prawa do materiałów i znaków marek należą do ich właścicieli.